Ventildeckel SJK Race 2019
Neue Regel 2019: Ventildeckel
aus früheren Jahren dürfen jetzt nicht mehr mitlaufen, also mit neuem Design !!
Dieses Jahr racen wir in Sint Jan's Klooster! Nicht mit dem CXen und
GLlen aber mit ihrer Ventildeckel!
Die Bahn ist wieder vohande
und deshalb ist jeder herzlich
eingeladen um mit sein Ventildeckel mit zu machen.
Haben Sie noch keine? Sie können
immer noch schnell eine bauen schwer muss
es nicht sein aber eine Schnell und kreativ
Idee ist immer willkommen.
Ziel des rennen
ist es den schnellsten und schonsten Ventildeckel
zu haben. Für den grossen Pechvogel ist
auch ein kleines Andenken da.
Wir wollen, dass
jeder, der ins Rennen will,
sich schriftlich bei der Wettfahrtleitung (beinhart@home.nl) anmeldet.
Deshalb möchten wir die folgenden Informationen von ihnen haben ;
- Name,
- Lage,
- Telefonnummer,
- E-Mail
- Name des Rennwagens.
Weitere Informationen
werden sobald wie möglich
folgen.
Grüße von der Wettfahrtleitung (
Technische Regeln Ventildeckel
Rennen:
Imposed technischen Anforderungen:
- Ventildeckel von
CX500, CX650, GL500, oder GL650.
- Gewicht 4,5kg, all inclusive.
- Maximale Länge 700 mm, all inclusive.
- Breite 200 mm-max, all
inclusive.
- Höhen bis zu
- Durchmesser-Räder als
- Abstand zwischen
den Achsen bis zu
- Niveau des Bodens mindestens
- Side-Stabilisierung oder
Riemenscheiben sind NICHT erlaubt. Das Ventil Abdeckung muss aus eigener Kraft und Selbst Ausrichtung der Strecke abfahren.
- Spoiler oder Flügel
innerhalb der erlaubten maximal zulässige Größe.
- Kein Antrieb oder Motor-gestattet oder mechanisch oder elektrisch,
elektronisch, nicht durch Federn,
Initiatoren, Solar-und
Windenergie.
- Deko-wird empfohlen.
(Overall Hinsicht)
ACHTUNG:
Eine technische Untersuchung vor Eintritt in den Wettbewerb
obligatorisch.
Unser Rennen
Eine piste ist zusammengestelt aus zwei Spuren von
Ziel des Spiels
So rasch wie möglich und so gerade wie möglich auf der Bahn bleiben. Der Schnellste gewinnt. Erstens gibt es Qualifikationen, dann 08.01, 04.01, 02.01 Finale, und
dann die Finale.