Kleppendekselrace op SJK 2019
Nieuwe regel in 2019: Kleppendeksels uit
voorgaande jaren mogen nu niet meer meedoen, kom dus met een nieuw ontwerp!!
Dit jaar gaan we racen op Sint Jans Klooster!!
Niet met de CXen en GLlen maar
met hun kleppendeksels!! De baan gaat mee op kamp en daarom nodigen we iedere
SJK ganger uit om ook zijn kleppendekselracer mee te
nemen. Heb je er nog geen?? Dan kan je nog snel even aan de slag, moeilijk
hoeft het niet te zijn maar een snel en creatief idee is altijd welkom.
We strijden dit keer om de snelste en om de
mooiste deksel. Voor de een echte pechvogel is er ook een leuk aandenken.
Wij willen iedereen die mee wil doen aan de race vragen zich
bij deze in te schrijven bij de race-commissie (beinhart@home.nl) wij willen dan
graag de volgende gegevens;
- Naam,
- Woonplaats,
- Tel-nr,
- E-mail
- Naam
Verdere info volgt zo spoedig mogelijk.
groetjes
Technisch reglement
voor kleppendekselrace :
Opgelegde
technische voorschriften:
- Kleppendeksel van CX500, 650 of
GL500, 650.
- Gewicht maximaal
- Lengte maximaal
- Breedte maximaal
- Hoogte maximaal
- Diameter van de wielen maximaal
- Afstand tussen de wielassen maximaal
- Hoogte van de grond minimaal
- Zijdelingse stabilisatie of geleidewielen zijn NIET toegestaan. De
kleppendeksel MOET uit eigen kracht en eigen uitlijning
- Spoilers of vleugels zijn binnen de toegestane maximale afmetingen
toegestaan.
- Geen enkele aandrijving is toegestaan, noch motorisch, noch mechanisch, noch
elektrisch, noch elektronisch, ook niet door middel van veren, rekkers,
zonne-energie en windenergie.
- Decoratie is aanbevolen. (buitenmaten respecteren)
OPGELET:
Een technische
controle is verplicht vóór deelname aan de wedstrijd.
Het wedstrijdveld
Een piste is
samengesteld uit 2 sporen van
Doel
Zo vlug mogelijk en zo recht mogelijk op de piste blijven. De
snelste wint. Eerst zijn er kwalificaties en daarna 1 /8 , 1 /4, 1 /2 finales,
en daarna een finale.